Коляски фирмы hoco



Содержание:

В последнее время все больше и больше различных фирм по выпуску колясок можно встретить в детских магазинах. Начиная недорогими эконом-моделями и заканчивая дорогим транспортом, прямо таки S-класса.

Вообще коляску можно запросто считать первым транспортом маленького человечка. И в мире колясок, как и в мире авто, найдется модель для любого кошелька и любого вкуса. Более дорогие коляски тюнингованы ничуть не хуже элитных авто.

Обилие наворотов впечатляет. Экономичные модели так же просты, как и эконом-авто. Есть и средний класс. Легко можно провести линию между видами колясок и видами автомобилей. Допустим, коляска-трансформер – это как полноприводный вездеходный джип. Прогулочные коляски и коляски-трости – это как спортивные авто или кабриолеты.

Как много разнообразных моделей, так же много и фирм производителей. Как в автосалонах. При выборе разбегаются глаза. Как же определиться? Как решить, что именно вам подойдет, какая фирма? В этой статье мы рассмотрим такую фирму, как Hoco.

Бренд Hoco появился в 1948 году благодаря компании Horn Babyausstattung GmbH, ведущему производителю колясок в Австрии. За короткое время Уолтер Хэджер и Альфред Хорн создали предприятие по производству детских товаров премиум-класса. А в 1970 году началось внедрение Hoco на европейский, а затем и на мировой рынок.

В настоящее время коляски Hoco – олицетворение комфорта, надежности и безопасности. В России коляски марки Hoco зарекомендовали себя благодаря высокой проходимости, надежной защите от солнца, ветра и дождя, практичности обивки.

Каждая новая модель Hoco проходит настоящий краш-тест с применением динамических и физических нагрузок, проверкой на негорючесть и так далее. Ка настоящее авто! Строятся коляски на алюминиевой раме, в чем их принципиальное отличие от более дешевых аналогов.

Коляски-трансформеры Hoco

Посмотреть цены можно здесь

Первая коляска для крохи

Трансформеры фирмы Hoco универсальны. Они могут использоваться круглый год. Для новорожденного коляска-трансформер снабжена мягкой люлькой переноской. А с момента, как малыш начнет самостоятельно сидеть, люлька вынимается и спинка приводится в вертикальное положение.

На капюшоне имеется сетчатое смотровое окно, в жаркий период исполняющее роль, так сказать, «форточки», а в более прохладное время закрывающееся клапаном на молнии. Козырек от солнца скрыт в специальном кармане. Небольшие кнопки снизу регулируют положение подножки.

Обивка снимается и стирается в стиральной машине на деликатном режиме стирки. К сожалению, капюшон не снимается и так просто его не постирать. Передние колеса – сдвоенные маленькие, а задние – большие резиновые, надувные

Вообще коляска-трансформер Hoco подойдет не только для грудного ребенка, но и для подросшего малыша и прогулок с ним в дождливую снежную погоду.

Например, Hoco Big Foot – самый настоящий внедорожник для малыша от рождения до 3х лет. Его вес вместе с надувными металлическими колесами на подшипниках – 15 кг. И при этом он очень вместительный, легкоуправляемый.

Примерная стоимость колясок – трансформеров фирмы Hoco колеблется от 12 до 17 тысяч рублей. В зависимости от комплектации. Как и у настоящего авто, чем больше тюнинга, тем выше цена.

Прогулочные коляски Hoco

Посмотреть цены можно здесь

Первая коляска для крохи

Прогулочные коляски Hoco имеют сдвоенные поворотные передние и одинарные задние колеса. Алюминиевая рама облегчена, но при этом обладает высокой прочностью, не деформируется. Материал, из которого выполнены прогулочные коляски, легко стирается в машинке на деликатном режиме. В отличие от трансформеров чехлы для стирки снимаются полностью, включая капюшон. Ну и конечно весят намного меньше и предназначены для детей с 6 месяцев.

Например, Hoco Scout. Универсальная прогулочная коляска с регулируемым положением спинки и подножки, что позволяет регулировать спальное место малыша. Родительская ручка цельная, что отличает прогулочную коляску от трости, регулируется под рост. И весит в полной комплектации 11 кг.

Цены на прогулочные коляски Hoco варьируется от 4,5 до 7 тысяч рублей. Все зависит, как и в предыдущем случае от наворотов.

Коляски-трости Hoco

Посмотреть цены можно здесь

Первая коляска для крохи

Коляски-трости фирмы Hoco предназначены, как и большинство тростей, для детей от полугода и до полного отказа от коляски. Выдерживают вес малыша до 15 кг. Как и у большинства колясок-тростей, передние колеса поворотные, но с фиксатором для прямолинейной езды и передвижений пор бездорожью. Удобный центральный тормоз.

Капюшон со смотровым окном раскладывается почти до бампера, что позволяет спрятать малыша не только от палящего солнца и обеспечит спокойный сон даже в разгар дня, но и от умеренного дождя.

Спинка раскладывается на 4 положения, включая положение лежа. Позиция подножки так же меняется, что позволяет увеличить спальное место по росту малыша. Так же замечательно то, что спинка анатомической формы. Ремни безопасности с мягкими накладками. Под сидением расположена вместительная корзина.

Наиболее популярные модели:

Коляска-трость Hoco Birdie

Посмотреть цены можно здесь

Первая коляска для крохи

Стандартная коляска со складным механизмом «трость», что позволяет легко ее не только переносить, но и перевозить в транспорте. Весит в полной комплектации 8 кг. Передние колеса поворотные, с возможностью фиксации.

Рама из облегченного алюминия. Капюшон с солнцезащитным козырьком и смотровым окном. Регулируемая спинка позволяет использовать коляску, начиная с полугодовалого возраста. Так же несомненный плюс спинки в том, что она жесткая, анатомическая. В комплекте сетчатая вместительная корзина-багажник.

К сожалению, коляска Hoco Birdie не имеет в комплекте ни дождевика, ни накидки на ножки, что не позволяет использовать ее для прогулок в прохладное и дождливое осеннее время и зимой. Но для лета и совместных поездок на машине, скажем в торговый центр – самое оно!

Легкая в управлении, маневренная и компактная. В магазине она не доставит вам хлопот. Да и цена коляски, несомненно, ее достоинство. Она колеблется от 3,5 до 4 тысяч рублей, что при качестве и прочности достаточно недорого.

Так же, по отзывам, можно сделать вывод, что немного недоработан механизм опускания спинки. Многие жалуются, что опускается она тяжело и приходится надавливать двумя руками. А в целом коляской довольны. Отмечают удобство в управлении, только жаль, что родительские ручки не регулируются.

Коляска-трость Hoco Falcon

Посмотреть цены можно здесь

Также как и предыдущая модель, складывается «тростью», что удобно при транспортировке. Передние колеса поворотные с регулировкой для езды по бездорожью. Но! В отличие от модели Birdie шасси резиновые и амортизационная система пружинная.

Спинка так же раскладывается дор горизонтального положения, твердая, обшитая смягчающим наполнителем. Солнцезащитный козырек с двумя смотровыми окнами – одно силиконовое, другое сетчатое. Родительские ручки – поворотные, до 360 градусов, что позволяет выбрать удобное положение. Но по высоте, увы, не регулируются, то есть мамочкам выше среднего роста будет неудобно и придется немного горбиться.

В отличие от предыдущей модели в комплекте предусмотрен дождевик, что значительно расширяет сезонные возможности в использовании коляски. Так же в комплекте сетчатая корзина-багажник. Очень вместительная, но, как отметило большинство пользователей, крайне неудобная. Потому что крепится корзина высоко и при лежачем положении спинки из нее ничего не достать и не положить.

Из положительных моментов особо отмечают систему амортизации. Она отлажена на ура. Как отметили многие, коляска просто взлетает на бортики и препятствия, при этом ребенка совершенно не трясет.

Если сравнить Falcon и Birdie, все говорит в пользу Falcon. Конечно они обе компактные и манёвренные, но базовая комплектация первой значительно шире, а значит, и использовать ее можно чаще. Плюс система амортизации. Конечно вес Falcon немного больше, 9 кг, но разницу в килограмм минусом можно и не считать. Цена Hoco Falcon, конечно выше цены модели описанной ранее, но выше не на много. Варьируется она от 4,7 до 5,3 тысяч рублей.

Коляска-трость Hoco Lynx

Посмотреть цены можно здесь

Первая коляска для крохи

Золотая середина в сравнении с предыдущими двумя моделями. Весом чуть больше 8 кг, с поворотными передними колесами и фиксацией, спинка жесткая и регулируемая, капюшон с солнцезащитным козырьком и смотровым окном, механизм сборки «трость». Вроде все как всегда. Колеса не пластиковые и не резиновые, а из пенорезины, которая обеспечивает их долговечность и, можно сказать, «неубиваемость».

Прекрасно подойдет для прогулок не только в теплый, но и в прохладный период, благодаря накидке на ножки, входящей в комплект. Спальное место для крохи регулируется по длине. Очень большое и уютное, что позволит в ней катать и крупного ребенка. Режим опускания спинки плавный, давить и прикладывать прочие физические усилия не придется.

К корзине-багажнику тоже претензий нет. Вот только родительские ручки опять же по росту не фиксируются. Очень удобно, что капюшон и все остальное снимается, что позволяет, в случае загрязнения, на деликатном режиме все отстирать. К сожалению, отлаженной системы амортизации, как у модели Falcon, нет. Но жалоб на неплавный ход или тряску, как ни странно, тоже нет.

В общем, прекрасная модель по вполне достойной цене от 6 до 6,5 тысяч рублей. За такую сумму она прослужит вам ни год или два, а намного дольше.

Коляска-трость Hoco Eagle s

Посмотреть цены можно здесь

Коляска, схожая по характеристикам с предыдущими, но уступающая им по нескольким пунктам. В отличие от моделей, описанных ранее, количество колес у нее не 8, а 6. Передние одинарные, но так же поворотные с возможностью фиксации. Сделаны шасси из пластика, что немного смущает. Они вряд ли прослужат долго при качестве наших дорог.

Ход у коляски плавный, легка в управлении. Складывается «тростью». Удобна при транспортировке. Но вес значительно превышает вес ее предшественниц. Целых 9,5 кг. Спинка плавно регулируется, прикладывать усилий не надо, жесткая, анатомическая. Чехол съемный и моющийся. Родительские ручки не поворачиваются и по высоте не регулируются, но находятся достаточно высоко, что комфортно для родителей выше среднего роста. Капюшон, хоть и не опускается до бампера, но отличается прочностью. Два смотровых окна.

В комплекте кроме корзины для вещей, есть еще и накидка на ножки. Только вот удивительно, что в комплект накидка входит у колясок производства Австрии, в китайских моделях ее нет. И цена варьируется в зависимости от комплектации от 5,5 до 6 тысяч рублей. При отсутствии серьезных недостатков, цена на такую коляску ничуть не «кусается».

Как ухаживать за коляской?

Посмотреть цены можно здесь

Коляска – это детский самый настоящий автомобиль. И значит, как и любое авто, требует правильного ухода. Чтобы колеса не скрипели, периодически смазывайте их любым смазочным материалом, безвредным для металла и пластмассы. Металлические части коляски очищайте влажной тряпочкой, но не забывайте просушивать их после этого сухой.

Это поможет избежать коррозии. Тканевые части, которые снимаются, можно стирать в машинке на деликатной стирке, которые не снимаются – мягким мыльным раствором и влажной тряпочкой. Если вы попали под дождь, по приходу домой протрите коляску сухой тряпочкой. Эти правила помогут вам надолго сохранить не только внешний вид коляски, но и ее работоспособность.

И не забудьте, что коляска очень важный элемент вашей с малышом жизни. От нее зависит комфорт и вас, и вашего крохи. Подойдите к выбору коляски, как к выбору автомобиля. Заранее решите, что нужно именно вам, что вам подходит. Для любой семьи найдется вариант, как и с авто.

Только помните, что дороже – не всегда лучше. Не всегда подходит. Помните и о факторах, независящих то вас. Ведь спортивный автомобиль с низкой посадкой по нашим дорогам не проедет. Значит, нужен внедорожник. Вот и с колясками так же.

Если вы живете в регионе с холодным климатом, где из всех сезонов главный – снежная зима, то прогулочная тросточка с колесами 15 см вам точно не подойдет. Вы попросту на ней не проедете. А если у вас преимущественно тепло и солнечно, и снег – роскошь даже зимой, покупать громоздкий трансформер с полной комплектацией нет смысла.

Прежде чем купить вашему крохе первое авто, учтите все возможные факторы. И помните, что комфорт превыше всего. И ваш, и вашего малыша.




Коляски фирмы hoco - Отзывы и Комментарии







Внимание, только СЕГОДНЯ!